Keramik (auch Porzellan genannt) ist ein sehr hochwertiges Material für die Herstellung von Kronen oder Brücken.
KRONEN überkronen einen Zahn vollständig, während Teilkronen, Inlays, Veneers nur den schadhaften Teil des Zahnes bedecken.
Keramik-Kronen die im Inneren mit einem Metallgerüst verstärkt sind,werden Verbund-Metall-Keramik-Kronen (VMK Kronen) genannt.
Mit einem Metallgerüst wird eine hohe Stabilität erreicht,was aber ästhetische Nachteile mit sich zieht. Die VMK Krone oder Standard Krone ( SKR) wirkt in gewissen Lichtverhältnissen weniger lebendig.
Bei Metallkeramikkronen sieht man das Metall dunkel durch das Zahnfleisch durchschimmern und sieht den Metallrand, wenn sich das Zahnfleisch zurückzieht.
Bei der Standard Krone ( Metallkeramikkrone) ist der Kronenrand auch im sichtbaren Bereich in Metall ausgeführt, was bedeutet , dass bei Freiliegen des Kronenrandes, welches meistens irgendwann einmal der Fall ist, der Metallrand sichtbar wird.
INLAYS sind in einem zahntechnischen Labor hergestellte Füllungen. ( werden mit Klebetechnik befestigt )
VENEERS sind hauchdünne, lichtdurchlässige, transparente Keramik-schalen,die mit einer speziellen Klebetechnik auf der Zahnoberfläche ( insbesondere der Frontzähne ) befestigt werden.
Fehlt ein Zahn vollständig, muss die Krone an den benachbarten Zähnen verankert (Zahnbrücke) oder auf einem Implantat, das die Zahnwurzel ersetzt, befestigt werden.
Kronen und Brücken benötigen für ihre Festigkeit einen stützenden Unterbau, der zum Beispiel aus einer Goldlegierung bestehen kann. Die Keramik ummantelt das Metallgerüst und baut den Zahn in seiner natürlichen Form auf.
Der stützende Unterbau lässt sich aber auch aus Zirkonoxid herstellen. Da hierbei Unter- und Aufbau der Krone oder Brücke aus Keramik sind, spricht man von einer Vollkeramik-Versorgung.
Der STAR unter den Zahnkronen ist die ZIRKONKRONE !!! Metallfreier Zahnersatz, exzellente Verträglichkeit.
Nach dem Beschleifen und dem Abdruck kann das Dentallabor das Modell direkt scannen.Die Herstellung einer Zirkonkrone erfolgt mit hochtechnischen Präzisions-Fräsmaschinen. Dadurch entsteht eine hohe Passgenauigkeit.